{"id":1057533,"date":"2026-10-23T16:44:12","date_gmt":"2026-10-23T08:44:12","guid":{"rendered":"https:\/\/vimaterial.de\/carbure-de-titane-et-carbure-de-tungstene-proprietes-differences-et-applications\/"},"modified":"2026-10-23T16:50:59","modified_gmt":"2026-10-23T08:50:59","slug":"carbure-de-titane-et-carbure-de-tungstene-proprietes-differences-et-applications","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/carbure-de-titane-et-carbure-de-tungstene-proprietes-differences-et-applications\/","title":{"rendered":"Carbure de titane et carbure de tungst\u00e8ne : propri\u00e9t\u00e9s, diff\u00e9rences et applications"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1057533\" class=\"elementor elementor-1057533 elementor-1057509\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b90330b e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"b90330b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-82e696d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"82e696d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le carbure de titane (TiC) et le carbure de tungst\u00e8ne (WC) sont des mat\u00e9riaux durs et r\u00e9fractaires utilis\u00e9s dans la fabrication de composants r\u00e9sistants \u00e0 l&#8217;usure, d&#8217;outils de coupe, en m\u00e9tallurgie des poudres et dans les syst\u00e8mes de mat\u00e9riaux avanc\u00e9s. Tous deux offrent une duret\u00e9 \u00e9lev\u00e9e et une bonne stabilit\u00e9 thermique, mais ils jouent des r\u00f4les diff\u00e9rents dans de nombreuses applications industrielles.<\/p><p><strong>La principale diff\u00e9rence entre le carbure de titane et le carbure de tungst\u00e8ne r\u00e9side dans la combinaison de leur densit\u00e9, de leurs propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques et de leur r\u00f4le dans le mat\u00e9riau final.<\/strong> Le TiC est un carbure de faible densit\u00e9 couramment utilis\u00e9 dans les composites c\u00e9ramiques et certaines formulations de carbure c\u00e9ment\u00e9, tandis que le WC constitue la phase dure principale dans de nombreuses nuances de carbure c\u00e9ment\u00e9 conventionnelles.<\/p><p>Comprendre ces diff\u00e9rences aide les ing\u00e9nieurs \u00e0 choisir le carbure adapt\u00e9 \u00e0 une application sp\u00e9cifique, que le mat\u00e9riau soit utilis\u00e9 sous forme de poudre, de phase c\u00e9ramique ou qu\u2019il fasse partie d\u2019un composant fini en m\u00e9tal dur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-68204f1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"68204f1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Carbure de titane et carbure de tungst\u00e8ne : principales diff\u00e9rences<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-37976d7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"37976d7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table><thead><tr><th>Propri\u00e9t\u00e9<\/th><th><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/search\/?type=element&#038;keyword=TiC\">Carbure de titane (TiC)<\/a><\/span><\/th><th><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/search\/?type=element&#038;keyword=WC\">Carbure de tungst\u00e8ne (WC)<\/a><\/span><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Formule chimique<\/td><td>TiC<\/td><td>WC<\/td><\/tr><tr><td>Type de mat\u00e9riau<\/td><td>C\u00e9ramique r\u00e9fractaire \u00e0 base de carbure<\/td><td>Carbure r\u00e9fractaire<\/td><\/tr><tr><td>Structure cristalline<\/td><td>Cubique, de type sel gemme<\/td><td>Hexagonale<\/td><\/tr><tr><td>Densit\u00e9 typique<\/td><td>Environ 4,93\u20134,94 g\/cm\u00b3<\/td><td>Environ 15,7 g\/cm\u00b3<\/td><\/tr><tr><td>Duret\u00e9<\/td><td>Tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e ; d\u00e9pend de la composition et de la m\u00e9thode d&#8217;essai<\/td><td>Tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e ; d\u00e9pend de la composition et de la m\u00e9thode d&#8217;essai<\/td><\/tr><tr><td>Poids sp\u00e9cifique<\/td><td>Densit\u00e9 inf\u00e9rieure<\/td><td>Densit\u00e9 nettement plus \u00e9lev\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td>R\u00f4le dans les carbures c\u00e9ment\u00e9s<\/td><td>Phase de carbure suppl\u00e9mentaire dans certaines nuances<\/td><td>Phase dure principale dans de nombreuses nuances conventionnelles<\/td><\/tr><tr><td>Applications typiques<\/td><td>Composites c\u00e9ramiques, mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 l&#8217;usure et certains m\u00e9taux durs<\/td><td>Outils de coupe, outils miniers, matrices et composants r\u00e9sistants \u00e0 l&#8217;usure<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5708bbc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5708bbc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ces valeurs concernent les mat\u00e9riaux en carbure eux-m\u00eames, et non toutes les poudres disponibles dans le commerce ou tous les composants finis. Les performances r\u00e9elles d\u00e9pendent de la composition, de la microstructure, des conditions de fabrication et des conditions d&#8217;essai. La densit\u00e9 du WC est environ trois fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle du TiC, ce qui fait de la densit\u00e9 l&#8217;une des diff\u00e9rences les plus marqu\u00e9es entre ces deux mat\u00e9riaux.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e750a2 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8e750a2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/vimaterial.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Titanium-Carbide-vs-Tungsten-Carbide.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1057534\" alt=\"Carbure de titane vs carbure de tungst\u00e8ne - VIMATERIAL\" srcset=\"https:\/\/vimaterial.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Titanium-Carbide-vs-Tungsten-Carbide.jpg 1000w, https:\/\/vimaterial.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Titanium-Carbide-vs-Tungsten-Carbide-300x150.jpg 300w, https:\/\/vimaterial.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Titanium-Carbide-vs-Tungsten-Carbide-768x384.jpg 768w, https:\/\/vimaterial.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Titanium-Carbide-vs-Tungsten-Carbide-600x300.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-74d918e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"74d918e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Structure cristalline et propri\u00e9t\u00e9s des mat\u00e9riaux<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-124c169 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"124c169\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le TiC et le WC pr\u00e9sentent des structures cristallines diff\u00e9rentes, qui influencent leur liaison, leur comportement m\u00e9canique et leur r\u00e9action aux traitements.<\/p><p>Le carbure de titane pr\u00e9sente une structure cubique de type \u00ab sel gemme \u00bb. Il est appr\u00e9ci\u00e9 pour sa grande duret\u00e9, ses propri\u00e9t\u00e9s r\u00e9fractaires et son utilisation dans les syst\u00e8mes c\u00e9ramiques et composites.<\/p><p>Le carbure de tungst\u00e8ne pr\u00e9sente une structure cristalline hexagonale dans des conditions normales. La combinaison de sa duret\u00e9 et de sa r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure lui conf\u00e8re une importance particuli\u00e8re dans la fabrication des carbures c\u00e9ment\u00e9s.<\/p><p>Aucune de ces structures cristallines ne d\u00e9termine \u00e0 elle seule les performances d\u2019un composant fini. La taille des grains, la porosit\u00e9, la composition du liant et les conditions de fabrication peuvent modifier consid\u00e9rablement les propri\u00e9t\u00e9s du mat\u00e9riau final.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0d89fda elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0d89fda\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Duret\u00e9 et r\u00e9sistance \u00e0 l'usure<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cd58f63 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cd58f63\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le TiC et le WC sont tous deux utilis\u00e9s dans les applications o\u00f9 la r\u00e9sistance \u00e0 l&#8217;abrasion et \u00e0 l&#8217;usure m\u00e9canique est essentielle. Cependant, la duret\u00e9 ne doit pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme le seul crit\u00e8re de comparaison entre ces deux mat\u00e9riaux.<\/p><p>Le TiC offre une tr\u00e8s grande duret\u00e9 et convient aux c\u00e9ramiques r\u00e9sistantes \u00e0 l\u2019usure, aux mat\u00e9riaux composites et \u00e0 certaines formulations de m\u00e9taux durs. Ses performances d\u00e9pendent de la qualit\u00e9 de la phase de carbure et de la mani\u00e8re dont celle-ci est int\u00e9gr\u00e9e dans la structure finale.<\/p><p>Le WC est largement utilis\u00e9 dans les outils de coupe en carbure c\u00e9ment\u00e9 et les composants industriels soumis \u00e0 l\u2019usure. Lorsqu\u2019il est associ\u00e9 \u00e0 un liant m\u00e9tallique, g\u00e9n\u00e9ralement du cobalt ou un autre liant adapt\u00e9, le WC forme un carbure c\u00e9ment\u00e9 pr\u00e9sentant un \u00e9quilibre optimal entre duret\u00e9 et r\u00e9sistance \u00e0 la rupture.<\/p><p>Pour le choix pratique d\u2019un mat\u00e9riau, les facteurs suivants sont \u00e0 prendre en compte en plus de la duret\u00e9 :<\/p><ul><li>Taille et distribution des grains de carbure<\/li><li>Type et teneur du liant<\/li><li>Porozit\u00e9 et uniformit\u00e9 microstructurale<\/li><li>Conditions d\u2019usure abrasive ou adh\u00e9sive<\/li><li>Pression de contact et temp\u00e9rature de fonctionnement<\/li><li>Mat\u00e9riau de la pi\u00e8ce et conditions d\u2019usinage<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-908c2e4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"908c2e4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un mat\u00e9riau pr\u00e9sentant une duret\u00e9 mesur\u00e9e plus \u00e9lev\u00e9e n&#8217;offre pas automatiquement une dur\u00e9e de vie plus longue. Le choix appropri\u00e9 d\u00e9pend du m\u00e9canisme d&#8217;usure pr\u00e9dominant et des contraintes m\u00e9caniques li\u00e9es \u00e0 l&#8217;application.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c5c8051 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c5c8051\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Densit\u00e9 : pourquoi le TiC est-il beaucoup plus l\u00e9ger que le WC ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5def03c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5def03c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La densit\u00e9 constitue une diff\u00e9rence notable entre le carbure de titane et le carbure de tungst\u00e8ne.<\/p><p>Le TiC pr\u00e9sente une densit\u00e9 typique d&#8217;environ 4,93 \u00e0 4,94 g\/cm\u00b3, tandis que celle du WC est d&#8217;environ 15,7 g\/cm\u00b3. Cette diff\u00e9rence s&#8217;explique principalement par la masse atomique nettement plus \u00e9lev\u00e9e du tungst\u00e8ne par rapport \u00e0 celle du titane.<\/p><p>Pour les applications o\u00f9 le poids des composants est un facteur important, le TiC peut pr\u00e9senter un avantage. Il est \u00e9galement utile lorsqu\u2019un concepteur de mat\u00e9riaux souhaite introduire une phase de carbure dure sans la contribution \u00e0 la densit\u00e9 associ\u00e9e au WC.<\/p><p>Cependant, une densit\u00e9 plus faible ne signifie pas automatiquement de meilleures performances. Dans les outils de coupe, les matrices et autres composants soumis \u00e0 de fortes contraintes, la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure, la t\u00e9nacit\u00e9 \u00e0 la rupture, le comportement thermique et les propri\u00e9t\u00e9s de l\u2019ensemble du syst\u00e8me de mat\u00e9riaux peuvent s\u2019av\u00e9rer plus importants que le poids seul.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0992373 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0992373\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Performances \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b03e4cd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b03e4cd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le carbure de titane et le carbure de tungst\u00e8ne sont tous deux des mat\u00e9riaux r\u00e9fractaires utilis\u00e9s dans des environnements thermiques exigeants.<\/p><p>Le TiC pr\u00e9sente un point de fusion estim\u00e9 \u00e0 environ 3 100 \u00b0C et est utilis\u00e9 dans des applications c\u00e9ramiques et composites \u00e0 haute temp\u00e9rature. Sa duret\u00e9 et ses propri\u00e9t\u00e9s r\u00e9fractaires le rendent adapt\u00e9 aux syst\u00e8mes de mat\u00e9riaux pour lesquels la stabilit\u00e9 thermique est un crit\u00e8re de conception important.<\/p><p>Le WC est \u00e9galement utilis\u00e9 dans des environnements thermiques et m\u00e9caniques exigeants, notamment dans les outils en carbure c\u00e9ment\u00e9 et les composants r\u00e9sistants \u00e0 l\u2019usure.<\/p><p>Pour ces deux mat\u00e9riaux, l\u2019aptitude \u00e0 r\u00e9sister aux hautes temp\u00e9ratures ne d\u00e9pend pas uniquement du point de fusion. La r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019oxydation, la dilatation thermique, la conductivit\u00e9 thermique, la stabilit\u00e9 du liant et l\u2019atmosph\u00e8re environnante doivent \u00e9galement \u00eatre prises en compte.<\/p><p>Un carbure destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9 dans l\u2019air \u00e0 temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e peut n\u00e9cessiter une \u00e9valuation diff\u00e9rente de celle d\u2019un carbure fonctionnant sous vide, dans une atmosph\u00e8re inerte ou au sein d\u2019une structure composite prot\u00e9g\u00e9e.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-874bcfe elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"874bcfe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">TiC et WC dans les carbures c\u00e9ment\u00e9s<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4379a54 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4379a54\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>L&#8217;une des principales diff\u00e9rences entre le TiC et le WC r\u00e9side dans leur r\u00f4le au sein des formulations de carbures c\u00e9ment\u00e9s.<\/p><p>Le WC est la principale phase dure dans de nombreux carbures c\u00e9ment\u00e9s conventionnels, en particulier les nuances WC-Co. Un liant m\u00e9tallique assure la coh\u00e9sion des grains de carbure et contribue \u00e0 l&#8217;\u00e9quilibre entre duret\u00e9 et t\u00e9nacit\u00e9 requis pour l&#8217;outillage industriel.<\/p><p>Le TiC est utilis\u00e9 comme phase de carbure suppl\u00e9mentaire dans certains syst\u00e8mes, notamment les formulations WC-TiC-Co. En fonction de la composition et du proc\u00e9d\u00e9 de fabrication, il peut influencer la duret\u00e9, le comportement \u00e0 l\u2019usure et les performances \u00e0 haute temp\u00e9rature du mat\u00e9riau. Pour en savoir plus sur son r\u00f4le dans ces formulations, consultez notre guide intitul\u00e9 \u00ab<span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/le-carbure-de-titane-dans-les-carbures-cementes-role-et-applications\/\">carbure de titane dans les carbures c\u00e9ment\u00e9s<\/a><\/span>\u00bb.<\/p><p>Cela signifie que le TiC et le WC ne sont g\u00e9n\u00e9ralement pas interchangeables \u00e0 raison de un pour un. Le remplacement de l\u2019un par l\u2019autre modifie le syst\u00e8me de mat\u00e9riaux, et le composant obtenu peut pr\u00e9senter un comportement \u00e0 l\u2019usure, une r\u00e9sistance \u00e0 la rupture et des performances thermiques diff\u00e9rents.<\/p><p>Pour les outils de coupe et autres applications du carbure, la formulation appropri\u00e9e doit \u00eatre choisie en fonction du mat\u00e9riau de la pi\u00e8ce \u00e0 usiner, des conditions d\u2019utilisation, de la dur\u00e9e de vie requise et du proc\u00e9d\u00e9 de fabrication.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b332956 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b332956\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Applications courantes du carbure de titane<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-393010a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"393010a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le carbure de titane est utilis\u00e9 dans plusieurs syst\u00e8mes de mat\u00e9riaux o\u00f9 une duret\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, des propri\u00e9t\u00e9s r\u00e9fractaires et une densit\u00e9 relativement faible constituent des avantages.<\/p><p>Parmi les domaines d&#8217;application courants, on peut citer :<\/p><ul><li>Carbures c\u00e9ment\u00e9s : une phase de carbure suppl\u00e9mentaire dans certaines formulations de carbure c\u00e9ment\u00e9.<\/li><li>Mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 l&#8217;usure : composants et syst\u00e8mes de mat\u00e9riaux con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 l&#8217;abrasion.<\/li><li>Composites c\u00e9ramiques : phases dures incorpor\u00e9es dans des structures c\u00e9ramiques techniques.<\/li><li>M\u00e9tallurgie des poudres : mati\u00e8re premi\u00e8re \u00e0 base de carbure pour la fabrication de composants sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/li><li>Ing\u00e9nierie des surfaces : rev\u00eatements et syst\u00e8mes de mat\u00e9riaux de protection s\u00e9lectionn\u00e9s.<\/li><li>Mat\u00e9riaux haute temp\u00e9rature : composants et composites con\u00e7us pour des environnements thermiques exigeants.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5761caf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5761caf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>L&#8217;ad\u00e9quation du TiC d\u00e9pend des propri\u00e9t\u00e9s requises pour le mat\u00e9riau fini et du proc\u00e9d\u00e9 de fabrication utilis\u00e9 pour le produire.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f98978 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4f98978\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Applications typiques du carbure de tungst\u00e8ne<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64c4322 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"64c4322\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le carbure de tungst\u00e8ne est largement utilis\u00e9 dans les produits en carbure c\u00e9ment\u00e9 en raison de ses technologies de fabrication bien \u00e9tablies et de sa combinaison de duret\u00e9 et de r\u00e9sistance \u00e0 l&#8217;usure.<\/p><p>Parmi les applications typiques, on peut citer :<\/p><ul><li>Outils de coupe et plaquettes d&#8217;usinage<\/li><li>Outils miniers et de forage<\/li><li>Composants industriels r\u00e9sistants \u00e0 l&#8217;usure<\/li><li>Matrices, poin\u00e7ons et outils de moulage<\/li><li>Syst\u00e8mes de rechargement dur et de protection contre l&#8217;usure<\/li><li>Outillage de pr\u00e9cision pour applications m\u00e9caniques exigeantes<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-da1ee53 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"da1ee53\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Dans ces applications, le carbure de tungst\u00e8ne (WC) est g\u00e9n\u00e9ralement associ\u00e9 \u00e0 un liant m\u00e9tallique afin d&#8217;obtenir l&#8217;\u00e9quilibre requis entre duret\u00e9, t\u00e9nacit\u00e9 et durabilit\u00e9. Diff\u00e9rentes tailles de grains de WC et diff\u00e9rentes teneurs en liant sont utilis\u00e9es pour r\u00e9pondre aux diff\u00e9rentes exigences d&#8217;utilisation.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-83687c4 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"83687c4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"666\" height=\"448\" src=\"https:\/\/vimaterial.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Titanium-Carbide-vs-Tungsten-Carbide-Microstructure.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1057535\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/vimaterial.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Titanium-Carbide-vs-Tungsten-Carbide-Microstructure.png 666w, https:\/\/vimaterial.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Titanium-Carbide-vs-Tungsten-Carbide-Microstructure-300x202.png 300w, https:\/\/vimaterial.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Titanium-Carbide-vs-Tungsten-Carbide-Microstructure-600x404.png 600w\" sizes=\"(max-width: 666px) 100vw, 666px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c134eff elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c134eff\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Comment choisir entre le TiC et le WC ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cc576d6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cc576d6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La meilleure fa\u00e7on de choisir un carbure consiste \u00e0 partir de l&#8217;application vis\u00e9e et du proc\u00e9d\u00e9 de fabrication.<\/p><table><thead><tr><th>Crit\u00e8res de s\u00e9lection<\/th><th>\u00c9l\u00e9ments \u00e0 prendre en compte<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Densit\u00e9 du mat\u00e9riau plus faible<\/td><td>Envisager l&#8217;utilisation du TiC lorsque la r\u00e9duction de la densit\u00e9 est un avantage pour la conception du mat\u00e9riau.<\/td><\/tr><tr><td>Outillage en carbure c\u00e9ment\u00e9 classique<\/td><td>\u00c9valuez les nuances \u00e0 base de WC et leurs proc\u00e9d\u00e9s de fabrication \u00e9prouv\u00e9s.<\/td><\/tr><tr><td>Duret\u00e9 et r\u00e9sistance \u00e0 l&#8217;usure \u00e9lev\u00e9es<\/td><td>Comparez l\u2019ensemble du syst\u00e8me de mat\u00e9riau, y compris la taille des grains, le liant et les conditions d\u2019utilisation.<\/td><\/tr><tr><td>Fonctionnement \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/td><td>\u00c9valuer le comportement \u00e0 l\u2019oxydation, les propri\u00e9t\u00e9s thermiques et la stabilit\u00e9 du liant, et pas seulement le point de fusion.<\/td><\/tr><tr><td>Haute r\u00e9sistance \u00e0 la rupture<\/td><td>\u00c9valuez l&#8217;\u00e9quilibre entre la duret\u00e9, la t\u00e9nacit\u00e9, la microstructure et la g\u00e9om\u00e9trie des composants.<\/td><\/tr><tr><td>Fabrication \u00e0 partir de poudres<\/td><td>Adapter la puret\u00e9, la taille des particules, la morphologie et la composition de la poudre au proc\u00e9d\u00e9 envisag\u00e9.<\/td><\/tr><tr><td>Formulation sur mesure de c\u00e9ramiques ou de composites<\/td><td>D\u00e9terminez si le TiC, le WC ou une combinaison de phases de carbure r\u00e9pond le mieux aux propri\u00e9t\u00e9s recherch\u00e9es.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>Pour les applications n\u00e9cessitant les performances d\u2019un carbure conventionnel \u00e0 base de WC, ce dernier restera souvent le point de d\u00e9part. Le TiC m\u00e9rite d\u2019\u00eatre envisag\u00e9 lorsque la formulation requiert une phase de carbure diff\u00e9rente, une densit\u00e9 plus faible ou des caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de c\u00e9ramique et de composites.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a1145e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7a1145e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Poudre de carbure de titane vs poudre de carbure de tungst\u00e8ne<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6be1420 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6be1420\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Lors du choix de la <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/product\/carbure-de-titane-3\/\">la poudre de TiC<\/a><\/span> ou <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/product\/carbure-de-tungstene\/\">de poudre de WC<\/a><\/span>, les sp\u00e9cifications de la poudre sont tout aussi importantes que les propri\u00e9t\u00e9s intrins\u00e8ques du carbure.<\/p><p>Pour la poudre de TiC, les facteurs pertinents comprennent la puret\u00e9, la distribution granulom\u00e9trique, le rapport carbone\/titane, la teneur en oxyg\u00e8ne et d\u2019autres impuret\u00e9s. Ces caract\u00e9ristiques peuvent influencer le comportement au frittage, la composition des phases et la microstructure du produit fini. Lors de la s\u00e9lection d\u2019une nuance pour un proc\u00e9d\u00e9 particulier, il est essentiel de bien comprendre les \u00ab<span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/poudre-de-carbure-de-titane-tic-granulometrie-purete-et-selection\/\">exigences en mati\u00e8re de taille et de puret\u00e9 de la poudre de TiC<\/a><\/span>\u00bb permet de cibler plus pr\u00e9cis\u00e9ment les sp\u00e9cifications du mat\u00e9riau appropri\u00e9.<\/p><p>Pour la poudre de WC, la taille des grains, la puret\u00e9, la teneur en carbone, la teneur en oxyg\u00e8ne et la morphologie sont des crit\u00e8res importants. Ces param\u00e8tres influencent la croissance des grains, la densification et les propri\u00e9t\u00e9s du carbure c\u00e9ment\u00e9 obtenu.<\/p><p>La sp\u00e9cification appropri\u00e9e d\u00e9pend du proc\u00e9d\u00e9 de fabrication et de l\u2019application finale. Une poudre destin\u00e9e \u00e0 un composite c\u00e9ramique peut n\u00e9cessiter des caract\u00e9ristiques diff\u00e9rentes de celles d\u2019une poudre destin\u00e9e \u00e0 un outil de coupe en carbure c\u00e9ment\u00e9.<\/p><p>Avant de choisir une nuance, d\u00e9finissez la taille de particule requise, la composition chimique, les limites d\u2019impuret\u00e9s et les conditions de traitement. Ces d\u00e9tails constituent une base de comparaison plus utile qu\u2019une d\u00e9signation g\u00e9n\u00e9rale telle que \u00ab poudre de carbure de haute puret\u00e9 \u00bb.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-476e72d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"476e72d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conclusion<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e9e4876 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e9e4876\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le carbure de titane et le carbure de tungst\u00e8ne pr\u00e9sentent tous deux une duret\u00e9 et une r\u00e9sistance \u00e0 l&#8217;usure \u00e9lev\u00e9es, mais leurs densit\u00e9s diff\u00e9rentes et leurs r\u00f4les distincts dans les mat\u00e9riaux techniques les rendent adapt\u00e9s \u00e0 des applications diff\u00e9rentes.<\/p><p><strong>Le TiC est un carbure r\u00e9fractaire de faible densit\u00e9 utilis\u00e9 dans les composites c\u00e9ramiques, les mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 l&#8217;usure et certaines formulations de carbure c\u00e9ment\u00e9. Le WC est la phase dure principale dans de nombreux syst\u00e8mes de carbure c\u00e9ment\u00e9 bien \u00e9tablis, utilis\u00e9s pour les outils de coupe et les composants industriels soumis \u00e0 l&#8217;usure.<\/strong><\/p><p>Aucun de ces deux mat\u00e9riaux n\u2019est universellement sup\u00e9rieur. Le choix appropri\u00e9 d\u00e9pend de l\u2019\u00e9quilibre requis entre duret\u00e9, r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure, t\u00e9nacit\u00e9 \u00e0 la rupture, densit\u00e9, performances thermiques et compatibilit\u00e9 avec les proc\u00e9d\u00e9s de fabrication.<\/p><p>Pour la fabrication \u00e0 partir de poudres, l\u2019\u00e9valuation de la puret\u00e9, de la taille des particules, de la composition et de la morphologie est essentielle pour obtenir les propri\u00e9t\u00e9s souhait\u00e9es du mat\u00e9riau.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3124c72 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3124c72\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Foire aux questions<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-747b105 elementor-widget elementor-widget-n-accordion\" data-id=\"747b105\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;default_state&quot;:&quot;expanded&quot;,&quot;max_items_expended&quot;:&quot;one&quot;,&quot;n_accordion_animation_duration&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;ms&quot;,&quot;size&quot;:400,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"nested-accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"e-n-accordion\" aria-label=\"Accordion. Open links with Enter or Space, close with Escape, and navigate with Arrow Keys\">\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1220\" class=\"e-n-accordion-item\" open>\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"1\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"true\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1220\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 1. Le carbure de titane est-il plus dur que le carbure de tungst\u00e8ne ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1220\" class=\"elementor-element elementor-element-bd28527 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"bd28527\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c7cb4f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5c7cb4f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ces deux mat\u00e9riaux sont des carbures extr\u00eamement durs. Pour \u00e9tablir une comparaison fiable, il faut que les mesures de duret\u00e9 soient effectu\u00e9es selon des m\u00e9thodes comparables et dans des conditions de mati\u00e8re identiques. Pour les carbures c\u00e9ment\u00e9s finis, la taille des grains et la teneur en liant influencent \u00e9galement la duret\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1221\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"2\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1221\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 2. Le TiC est-il plus l\u00e9ger que le WC ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1221\" class=\"elementor-element elementor-element-934c969 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"934c969\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d7c79f8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d7c79f8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Oui. Le TiC pr\u00e9sente une densit\u00e9 typique d&#8217;environ 4,93 \u00e0 4,94 g\/cm\u00b3, contre environ 15,7 g\/cm\u00b3 pour le WC.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1222\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"3\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1222\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 3. Le carbure de titane peut-il remplacer le carbure de tungst\u00e8ne dans les outils de coupe ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1222\" class=\"elementor-element elementor-element-9721444 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"9721444\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fd91f35 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fd91f35\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Pas n\u00e9cessairement. Le TiC et le WC jouent des r\u00f4les diff\u00e9rents dans de nombreuses formulations de carbure. Toute substitution n\u00e9cessite une \u00e9valuation de la composition compl\u00e8te, de la microstructure, des conditions d&#8217;usinage et des performances requises de l&#8217;outil.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1223\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"4\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1223\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 4. Pourquoi ajoute-t-on du TiC aux carbures c\u00e9ment\u00e9s \u00e0 base de WC ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1223\" class=\"elementor-element elementor-element-7b7ae43 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"7b7ae43\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6736b5c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6736b5c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le TiC peut modifier les propri\u00e9t\u00e9s et le comportement de certaines formulations \u00e0 base de WC. Cet effet d\u00e9pend de la formulation, des conditions de mise en \u0153uvre et de l&#8217;application pr\u00e9vue.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1224\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"5\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1224\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 5. Peut-on utiliser le TiC et le WC ensemble ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1224\" class=\"elementor-element elementor-element-1985254 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"1985254\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ce61354 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ce61354\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Oui. Ces deux \u00e9l\u00e9ments sont utilis\u00e9s dans certaines formulations de carbure c\u00e9ment\u00e9, notamment dans les syst\u00e8mes \u00e0 base de WC-TiC. Leurs proportions et les conditions de traitement doivent \u00eatre adapt\u00e9es aux propri\u00e9t\u00e9s recherch\u00e9es.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1225\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"6\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1225\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 6. Que dois-je v\u00e9rifier lors de l'achat de poudre de TiC ou de WC ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1225\" class=\"elementor-element elementor-element-f0d36f5 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"f0d36f5\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c1f720b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c1f720b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>V\u00e9rifier la puret\u00e9 chimique, la distribution granulom\u00e9trique, la composition, les limites d&#8217;impuret\u00e9s et la morphologie. Les sp\u00e9cifications doivent \u00eatre adapt\u00e9es au proc\u00e9d\u00e9 pr\u00e9vu, tel que le frittage, la m\u00e9tallurgie des poudres ou la fabrication de composites c\u00e9ramiques.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a9c959 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7a9c959\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3d23f04 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3d23f04\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">R\u00e9f\u00e9rences<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7e061c9 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"7e061c9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/webbook.nist.gov\/cgi\/cbook.cgi?ID=C12070085\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">[1] Institut national des normes et des technologies (NIST). NIST Chemistry WebBook : carbure de titane (TiC).<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/srdata.nist.gov\/CeramicDataPortal\/Scd\/Z00220\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">[2] Institut national des normes et des technologies (NIST). Base de donn\u00e9es sur les c\u00e9ramiques structurelles : carbure de tungst\u00e8ne (WC).<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/doi.org\/10.31399\/asm.hb.v07.a0006064\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">[3] ASM International. Propri\u00e9t\u00e9s et choix des carbures c\u00e9ment\u00e9s. ASM Handbook, volume 7 : M\u00e9tallurgie des poudres, 2015, p. 705-710.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/doi.org\/10.31399\/asm.hb.mhde2.a0003152\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">[4] ASM International. Carbures c\u00e9ment\u00e9s et cermets. Metals Handbook Desk Edition, 2e \u00e9dition, 1998, p. 634-638.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.iso.org\/standard\/61265.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">[5] Organisation internationale de normalisation (ISO). ISO 4499-3:2016 \u2014 C\u00e9rames : D\u00e9termination m\u00e9tallographique de la microstructure, Partie 3.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d2ea6fa e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"d2ea6fa\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5a6587e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5a6587e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Pour en savoir plus<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-abba5a9 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"abba5a9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/carbure-de-titane-de-haute-purete-le-pionnier-ultra-dur-des-technologies-de-pointe\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-far-arrow-alt-circle-right\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M504 256C504 119 393 8 256 8S8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248zm-448 0c0-110.5 89.5-200 200-200s200 89.5 200 200-89.5 200-200 200S56 366.5 56 256zm72 20v-40c0-6.6 5.4-12 12-12h116v-67c0-10.7 12.9-16 20.5-8.5l99 99c4.7 4.7 4.7 12.3 0 17l-99 99c-7.6 7.6-20.5 2.2-20.5-8.5v-67H140c-6.6 0-12-5.4-12-12z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Carbure de titane de haute puret\u00e9 : le \u00ab pionnier de l'ultra-duret\u00e9 \u00bb au service des technologies de pointe<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/comment-fabriquer-du-carbure-de-titane%ef%bc%9f-8-grandes-voies-de-synthese-du-carbure-de-titane-tic\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-far-arrow-alt-circle-right\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M504 256C504 119 393 8 256 8S8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248zm-448 0c0-110.5 89.5-200 200-200s200 89.5 200 200-89.5 200-200 200S56 366.5 56 256zm72 20v-40c0-6.6 5.4-12 12-12h116v-67c0-10.7 12.9-16 20.5-8.5l99 99c4.7 4.7 4.7 12.3 0 17l-99 99c-7.6 7.6-20.5 2.2-20.5-8.5v-67H140c-6.6 0-12-5.4-12-12z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Comment fabriquer du carbure de titane ? \u2013 Les 8 principales m\u00e9thodes de synth\u00e8se du carbure de titane (TiC)<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/phase-max-ti3alc2-structure-proprietes-et-applications\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-far-arrow-alt-circle-right\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M504 256C504 119 393 8 256 8S8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248zm-448 0c0-110.5 89.5-200 200-200s200 89.5 200 200-89.5 200-200 200S56 366.5 56 256zm72 20v-40c0-6.6 5.4-12 12-12h116v-67c0-10.7 12.9-16 20.5-8.5l99 99c4.7 4.7 4.7 12.3 0 17l-99 99c-7.6 7.6-20.5 2.2-20.5-8.5v-67H140c-6.6 0-12-5.4-12-12z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Phase MAX Ti3AlC2 : structure, propri\u00e9t\u00e9s et applications<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/le-carbure-de-titane-dans-les-carbures-cementes-role-et-applications\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-far-arrow-alt-circle-right\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M504 256C504 119 393 8 256 8S8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248zm-448 0c0-110.5 89.5-200 200-200s200 89.5 200 200-89.5 200-200 200S56 366.5 56 256zm72 20v-40c0-6.6 5.4-12 12-12h116v-67c0-10.7 12.9-16 20.5-8.5l99 99c4.7 4.7 4.7 12.3 0 17l-99 99c-7.6 7.6-20.5 2.2-20.5-8.5v-67H140c-6.6 0-12-5.4-12-12z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Le carbure de titane dans les carbures c\u00e9ment\u00e9s : r\u00f4le et applications<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/poudre-de-carbure-de-titane-tic-granulometrie-purete-et-selection\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-far-arrow-alt-circle-right\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M504 256C504 119 393 8 256 8S8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248zm-448 0c0-110.5 89.5-200 200-200s200 89.5 200 200-89.5 200-200 200S56 366.5 56 256zm72 20v-40c0-6.6 5.4-12 12-12h116v-67c0-10.7 12.9-16 20.5-8.5l99 99c4.7 4.7 4.7 12.3 0 17l-99 99c-7.6 7.6-20.5 2.2-20.5-8.5v-67H140c-6.6 0-12-5.4-12-12z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Poudre de carbure de titane (TiC) : granulom\u00e9trie, puret\u00e9 et s\u00e9lection<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ecae10d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"ecae10d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-03e0436 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"03e0436\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Vous avez besoin d'une solution sur mesure en carbure de titane ou en carbure de tungst\u00e8ne ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b37da41 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b37da41\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le choix entre le carbure de titane (TiC) et le carbure de tungst\u00e8ne (WC) d\u00e9pend de votre application, de la m\u00e9thode de traitement et des propri\u00e9t\u00e9s requises pour le mat\u00e9riau. VIMATERIAL fournit de la poudre de carbure de titane de haute puret\u00e9 dont les sp\u00e9cifications peuvent \u00eatre personnalis\u00e9es afin de r\u00e9pondre \u00e0 diff\u00e9rentes exigences en mati\u00e8re de mat\u00e9riaux et de fabrication.<\/p><p>Contactez notre \u00e9quipe pour discuter de la puret\u00e9, de la taille des particules et des sp\u00e9cifications propres \u00e0 votre application.<\/p><p><strong>Vous recherchez la nuance de TiC adapt\u00e9e \u00e0 votre projet ? <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/contact\/\">Contactez VIMATERIAL<\/a><\/span> pour une solution sur mesure.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a140937 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"a140937\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e50649a elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"e50649a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"#elementor-action%3Aaction%3Dpopup%3Aopen%26settings%3DeyJpZCI6MTAzNTA3NSwidG9nZ2xlIjpmYWxzZX0%3D\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Demander un devis<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fb23fb4 elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"fb23fb4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/contact\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Nous contacter<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le carbure de titane (TiC) et le carbure de tungst\u00e8ne (WC) sont des mat\u00e9riaux durs et r\u00e9fractaires utilis\u00e9s dans la fabrication de composants r\u00e9sistants \u00e0 l&#8217;usure, d&#8217;outils de coupe, en m\u00e9tallurgie des poudres et dans les syst\u00e8mes de mat\u00e9riaux avanc\u00e9s. Tous deux offrent une duret\u00e9 \u00e9lev\u00e9e et une bonne stabilit\u00e9 thermique, mais ils jouent des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1057534,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[338],"tags":[661,700,523],"class_list":["post-1057533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ceramic-materials","tag-carbure-de-titane","tag-carbure-de-tungstene","tag-comparaisons"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1057533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1057533"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1057533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1057539,"href":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1057533\/revisions\/1057539"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1057534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1057533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1057533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vimaterial.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1057533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}